Что означает код ошибки н608

Миасс-2

Локомотивное депо Миасс-2! Все для локомотивных бригад! Тесты, вопросы с ответами, теория, нормативные документы, инструкции.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ КОМПЛЕКСОВ СРЕДСТВ СБОРА И РЕГИСТРАЦИИ ДАННЫХ КПД-ЗПВ

1 Приемка локомотива и МВПС локомотивной бригадой

1.1 При приемке локомотива и МВПС локомотивная бригада обязана выполнить следующие работы:

2 Порядок установки МПМЭ-128

2.1 Перед отправлением в очередной рейс локомотива или МВПС в БУ-ЗПВ должен быть установлен МПМЭ-128.

2.2 МПМЭ-128, подготовленные к работе, машинист получает у дежурного по депо или иного ответственного работника.

2.3 Заправку МПМЭ-128 производит непосредственно машинист локомотива. Съем МПМЭ-128 производится после каждой поездки или при смене бригад.

2.4 Во всех случаях наезда на препятствие, проезда сигнала с запрещающим показанием, аварии, крушения или брака в работе, когда для расследования необходимо использовать имеющиеся в МПМЭ-128 записи, машинисту запрещается снимать МПМЭ-128. В таких случаях МПМЭ-128 снимается должностными лицами локомотивного хозяйства железных дорог или ревизорами по безопасности движения, прибывшими для расследования.

Исключением являются случаи угрозы уничтожения МПМЭ-128 (пожар и т. п.), когда их изъятие должно производиться машинистом.

З Действия машиниста перед началом поездки или смены

3.1 Перед началом поездки или смены машинисту необходимо произвести следующие операции:

— установить МПМЭ-128 в БУ-ЗПВ;

Н000— нормально;

Н600 — не установлен МПМЭ-128;

Н608, Н609 — сменить МПМЭ-128.

Индикация любых других кодов, в том числе Н132, информируют о неисправности КПД-ЗПВ, т. е. необходимо потребовать устранение неисправности или замену локомотива;

— установить текущее время.

4 Установка текущего времени

4.1 Чтобы установить текущее время, необходимо:

5 Порядок ввода даты поездки, номера поезда и табельного номера машиниста

5.1 До отправления поезда (при нулевой скорости) локомотивная бригада должна записать информацию о дате, номере поезда и табельном номере машиниста при помощи БУ-ЗПВ или БИ-4ДВ.

Ввод даты поездки, номера поезда и табельного номера производить в следующем порядке:

МИН, Ч и КОНТР (единицы, десятки и сотни с тысячами) установить табельный номер машиниста;

— если все цифры введены правильно, нажать кнопку П.

6 Действия локомотивной бригады в пути следования

6.1 Перед началом поездки нажать кнопку П.

На дополнительном индикаторе БУ-ЗПВ или БИ-4ДВ показывается величина ускорения. В случае необходимости нажатием кнопки Т на БУ-ЗПВ или БИ-4ДВ КПД-ЗПВ переводится в режим индикации текущего времени взамен ускорения.

В момент индикации отрицательного ускорения можно зарегистрировать его значение в МПМЭ-128. Для этого нужно нажать кнопку П на БУ-ЗПВ или на БИ-4ДВ и удерживать ее в нажатом состоянии не менее 1 с.

Если КПД-ЗПВ после включения автоматически перешел в режим контроля параметров движения, и индикатор КОНТР «мигает», то следует нажать кнопку КОНТР на БУ-ЗПВ или БИ-4ДВ и действовать в соответствии с 3.1 в части неисправностей.

6.2 При отсутствии неисправностей на дополнительный индикатор выводится код П0У2, где У2 — процент заполнения МПМЭ-128.

6.3 В пути следования при самопроизвольном уходе поезда загорается индикатор УХОД и горит в течение 6-7 с. Машинист должен в течение этого времени принять меры к остановке поезда или нажать кнопку УХОД (при санкционированном уходе поезда).

Во время поездки при очередной проверке бдительности индикатор ПСС загорается и горит в течение 5-6 с. В течение этого времени машинист должен нажать рукоятку бдительности РБ и далее нажать верхнюю кнопку РБВ для исключения экстренней остановки поезда.

При внезапном включении «К» и «КЖ» огня на локомотивном светофоре и скорости движения выше допустимой при данных огнях, машинист должен кратковременно на 5 — 6 с выключить ключом ЭПК и принять меры к остановке поезда.

В случае выхода из строя устройств АЛСН и появления свистка • ЭПК необходимо нажать на рукоятку бдительности РБ (РБВ). Если свисток не прекращается, машинист должен кратковременно на 5 — 6 с ключом выключить ЭПК и принять меры к остановке поезда.

Если после остановки нормальная работа устройств АЛСН не восстановится, машинист для продолжения движения должен взять приказ, снять фиксатор с разобщительного крана ЭПК или выключить устройства — автоматическими выключателями и далее следовать в соответствии с действующими инструкциями.

Включение и выключение устройств АЛСН при наличии на локомотиве блока КОН возможно только на стоянке.

6.4 В пути следования локомотивная бригада обязана:

7 Действия машиниста при возникновении сбоя в работе КПД-ЗПВ в пути следования

7.1 В пути следования, если индикатор КОНТР на БУ-ЗПВ или БИ-4ДВ начинает «мигать», машинист обязан нажатием кнопки КОНТР на БУ-ЗПВ или БИ-4ДВ вывести на дополнительный индикатор код неисправности и записать его в журнал формы ТУ-152.

Повторное нажатие на кнопку КОНТР будет вызывать показ других имеющихся кодов неисправностей.

7.2 При индицировании кодов Н111, Н121, Н131, Н141, Н142, Н201, Н202, Н203, Н204 выключить и затем вновь включить КПД-ЗПВ тумблером питания.

7.3 Если после этого нормальная работа КПД-ЗПВ не восстановится, машинист должен Доложить об этом поездному диспетчеру по радиосвязи.

7.4 Во всех случаях сбоев в работе или неисправностей КПД-ЗПВ, имевших место в пути следования, машинист должен сделать запись в журнал технического состояния ‘ локомотива формы ТУ-152.

8 Действия машиниста после окончания поездки

8.1 После окончания поездки машинист обязан:

— сделать запись в журнале технического состояния локомотива формы ТУ-152 обо всех обнаруженных в пути следования неисправностях в работе КПД-ЗПВ.

8.2 Порядок съема, доставки в локомотивное депо и расшифровки МПМЭ-128 с маневровых локомотивов и арендованных локомотивов устанавлива­ется заместителем начальника локомо­тивного депо по эксплуатации, согласовывается с ревизором по безопасности движения отделения железной дороги и утверждается начальником отделения железной дороги.

ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ код неисправности
1 Отсутствие неисправностей Н000
2 Отсутствует связь с сопроцессором Н100
3 Значение скорости по одному из каналов превосходит предел шкалы на 20 %, (Х),- номер канала (1 или 2) Н1Х1
4 Измеренное значение скорости по каналу X равно 0, а по другому каналу превосходит 20 км/ч Н1х4
5 Измеренное значение давления в тормозной магистрали равно или превосходит 10 кгс/см2 Н131
6 Результат тестового измерения давления по контрольному каналу при начальном тестировании оказался вне заданного диапазона Н132
7 Измеренное значение давления в главном резервуаре равно или превосходит предел, заданный в РПЗУ Н133
8 Измеренное значение давления в канале 3 превосходит 10 кгс/см2 Н135
9 Направление движения по двум каналам различно при скорости, превышающей 5 км/ч Н141
10 Направление движения изменилось при скорости, превышающей 5 км/ч Н142
11 Горят два или более огней ЛС Н151
12 Ключ «ЭПК» выключен, но горят огни ЛС Н152
13 Принятый в разрядах позиций крана 395 код не совпадает ни с одним из допустимых кодов Н161
14 При положении крана 395, отличном от положения перекрыши, принято наличие| питания на клемме «П» блока управления ЭПТ. Н162
15 Соответствие между кодом, принятым с ИФ, и показанием ЛС отсутствует более 7 с подряд(более 21-с при белом огне ЛС) Н172
16 Непрерывные сбои кода с ИФ в течение более 7 с Н181
17 В течение трех секунд в разрядах признаков ведущей кабины приняты два нуля Н182
18 Нет связи с модулем реле Н200
19 Принятый сигнал срабатывания реле уставок не соответствует выданному на них коду. Номер не сработавшего реле определяется последней цифрой. Н201-Н205
20 Принятый сигнал срабатывания реле уставок при проверке на включение во время начального тестирования не соответствует выданному на них коду. Номер не сработавшего реле определяется последней цифрой. Н221-Н225
21 Принятый сигнал срабатывания реле уставок при проверке на выключение во время начального тестирования не соответствует выданному на них коду. Номер не сработавшего реле определяется последней цифрой. Н241-Н245
22 Отсутствует связь с БУС (нет БУС) Н300
23 Отсутствует связь с БИ-4П (нет БИ-4П) Н400
23 Сбои БИ-4П. Сбои кодируются третьей цифрой кода неисправности:
0 – отсутствует связь с клавиатурой;
1 – отсутствует связь с основным цифровым индикатором;
2 – отсутствует связь с дополнительным цифровым индикатором;
3 – отсутствует связь со стрелочным индикатором;
4 – сбой стрелочного индикатора.
Н450-Н454
24 Отсутствует связь с БР-2М (нет БР-2М) Н502
25 Сбои БР-2М. Сбои кодируются третьей цифрой кода неисправности:
1 – ошибка приемопередатчика;
2 – ошибка синхронизации;
3 – ошибки приемопередатчика и синхронизации;
4 – ошибка печати;
5 – ошибки приемопередатчика и печати;
6 – ошибки печати и синхронизации;
7 – ошибки приемопередатчика, синхронизации и печати
Н511 — Н517
(510 + код)
26 Отсутствует связь с МПМЭ 128 (нет МПМЭ-128) Н600
27 МПМЭ-128 заполнен более чем на 90 % Н608
28 МПМЭ-128 переполнен (заполнен на 100 %) Н609
29 Сбой информации в РРЗУ Н700
30 Расхождение диаметров бандажа колесных пар более 20 мм Н701
31 Некорректное значение параметра в РПЗУ. Последние две цифры задают номер параметра в соответствии с таблицей Н702-Н720
32 Отсутствует связь с РПЗУ (ошибка чтения/записи) Н800
33 Отсутствует связь со стрелочным индикатором Н853
34 Сбой стрелочного индикатора Н854
35 Отсутствует связь с часами реального времени Н857
36 Внутренние ошибки исполнения Н900-Н949
Примечание — При наличии ошибок Н100, Н700-Н720 Н800 режим поездки невозможен.

Таблица неисправностей

Внешнее проявление Вероятная причина неисправности Метод устранения
Цифровые индикаторы БУ-ЗП
или БИ-4П не светятся, подсветка шкалы не работает
Не светятся один или
несколько цифровых
индикаторов на
БУ-ЗП или БИ-4П

Показания стрелочного индикатора скорости БУ-ЗП или БИ-4П отличаются от цифрового более чем на 1 %
Отсутствует перемещение кареткиБР-2М/1 (БР-2М)

Сбилась стрелка стрелочного
индикатора

Неисправен приемопередатчик
БР-2М/1 (БР-2М)
Обрыв в цепи связи БР-2М/1 (БР-2М)
Неисправен датчик синхронизации БР-2М/1 (БР-2М)
Не отрегулированы писцы

Error 00 Мегафон — внутренняя ошибка оператора

Внутренняя ошибка системы #2

Пользователи Мегафон могут использовать USSD-коды, бывает и так, что приходит сообщение о сбое Error 00 Внутренняя ошибка системы #2. В таком случае можно внимательно изучить, что означает эта ошибка и даже связаться напрямую с техподдержкой.

Что это за ошибка?

Учитывая, что информационные технологии не стоят на месте, часто приходят оповещения об ошибках. Пользователь может отметить, что не может загрузить сайт, приложение не открывается или еще что-то случилось. Страшнее всего, если ошибка случится на сайте, где хранятся деньги. На сайте Мегафон встречается ошибка «error 00».
Как правило, внутренняя ошибка 0 возникает в личном кабинете или в приложении оператора, чаще всего при авторизации на ресурсе. Она не дает возможности полностью пользоваться сервисом, нельзя зайти спокойно в систему и там выполнить нужные действия, чтобы управлять своим собственным счетами. На самом деле личный кабинет оператора – это сложный инструмент для управления. Проблемы, которые могут возникать время от времени считаются обычной работой.

Причины ошибки

Если выбивается Error 00 Внутренняя ошибка системы #2, то причин может быть сразу несколько. Прежде, чем приступить к исправлению такой ошибки, стоит точно определить, в чем именно возникал проблема:

Вход с приложения

В таком случае надо проверить подключение к интернету, если вход осуществляется из приложения. Через несколько минут все может заработать, если логиниться пришлось через браузер.

Как исправить ошибку Error 00?

Код ошибки error 00 можно попробовать исправить самостоятельно. Если ошибка сложная и разобраться нет возможности, тогда можно обратиться к специалистам компании за поддержкой. Есть несколько основных манипуляций, которые помогут разобраться в ситуациях:

Заключение

Совсем не требуется искать проблему в данных или в неверном вводе, чаще всего специалисты могут проводить обновления или профилактические работы. Выдача ошибки может носить временный характер, а это означает, что в скором времени проблема будет устранена, и можно будет заходить свободно. Иногда достаточно подождать сутки, чтобы сбой был устранен, если же этого не случилось, то лучше всего будет совершить звонок в службу поддержки мобильного оператора. Если сделать все правильно, то проблем возникать больше не будет.

Что означает ошибка 20001 на Ростелекоме

Некоторые пользователи, относящиеся к интернетовскому провайдеру Ростелеком, встречаются с разными сбоями, мешающими нормальному использованию интерактивных телеканалов. В их число входит код 20001, причины появления которого и пути их устранения предлагаем разобрать подробней.

 ошибка 20001 в ростелекоме

Что означает ошибка 20001 от Ростелеком

В первую очередь необходимо уточнить, чем вызвана подобная ошибка, что значит код 20001. Подобная проблема встречается у пользователей, пользующихся телеприставкой Wink.

В ней периодически случаются перебои. В подобной ситуации утрачивается возможность смотреть телевизор до тех пор, пока не устранят неисправность.

Причины возникновения ошибки 20001

Ее считают системным сбоем и связывают с разными проблемами, возникающими в функционировании телеприставки. Выявить первопричину, не привлекая мастера, невозможно.

Но в большинстве ситуаций подобная проблема образуется, если:

Как устранить ошибку 20001

Разберем несложные способы для устранения проблемы. Есть вероятность того, что их окажется достаточно, чтобы справиться с возникшей проблемой.

Необходимо выполнить определенную последовательность действий:

Как вызвать мастера Ростелекома на дом

Если перечисленные способы не помогли, и проблема с показом телевизора не исчезла, рекомендуется воспользоваться помощью опытного специалиста. Работникам Ростелекома прекрасно знакомы ситуации, по которым случаются сбои, и способы устранения проблем.

К сведению абонентов, услуги по ремонту предоставляются на бесплатной основе. Исключением считаются ситуации, когда приставка утратила способность к работе по вине пользователя.

Чтобы оформить заявку, выполняется определенный порядок действий:

Остается дождаться ответного звонка или сообщения от представителя Ростелекома. Он окажет помощь в решении вопроса без вызова мастера, после чего, если потребуется, согласует с вами приезд специалиста.

Контакты службы поддержки Ростелекома

Есть еще несколько вариантов, чтобы вызвать мастера по ремонту приставок:

Источники:

https://y-pad. tv/%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2-%D1%81%D0%B1%D0%BE/

https://megafonus. ru/obshhie-voprosy/error-00.html

https://lk-rostel. ru/info/chto-oznachaet-oshibka-20001-na-rostelekome/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: