Hikvision error code 153 (how to fix)

Hikvision error code 153 (how to fix)

The Hikvision error code 153 occurs when there are too many attempts to login into the camera or DVR by using the wrong password in the iVMS-4500 mobile App. To solve the problem just reset the device or wait for 30 minutes.

What causes the error code 153

When the device receives too many requests with the wrong password the error 153 shows up in the iVMS-4500 screen (see the picture below).

Sometimes the password is incorrectly typed into the mobile phone and the App sends it to the device more than once and that generate an error and lock the camera for some time to protect against a hacker attack.

How to fix the error 153

There are different ways to solve the problem with this error:

1. Reboot the device

The solution for this error is very simple, just correct the password in the iVMS-4500 and reboot the camera or DVR by turning it off and back on.

2. Wait for sometime

You can also solve the error code 153 problem just by waiting some time until the camera is ready again to let the App authenticate again.

The camera is locked for about 30 minutes and then come back to normal.

3. Access the device from a computer

Security concern

Perhaps you are using the correct username and password but for some reason, the iVMS-4500 App is still showing the error code 153 very often.

That could be somebody else trying access your camera or recorder by just sending a different combination of username and password.

The camera or DVR locked itself for 30 min to prevent this type of situation and that can cause a problem for you, so check your network security.

The error code 153 in other devices

Hikvision sells its products for other companies that resell them with a different brand (OEM products), so sometimes the same problem with the error code 153 shows up in other cameras.

A good example is with the LTC cameras that use Hikvision hardware and the same error occurs and it’s not possible to login into the camera.

How to fix the problem in LTC cameras

To fix the error code 153 in the LTC cameras go to the «security service» configuration tab and uncheck the box «Enable Illegal Login Lock«.

If your LTC camera is presenting this issue is recommended to upgrade the firmware because this problem usually occurs with old firmware.

Conclusion

The error code 153 is a problem that is simple to fix but it’s important to upgrade the firmware in the camera or recorder and also make sure you are using the last version of the iVMS-4500 App.

If you want to become a professional CCTV installer or designer, take a look at the material available in the blog. Just click the links below:

Please share this information with your friends.

Claudemir Martins is a former Samsung Engineer with 18+ experience in the surveillance industry. He has been traveling around 17 different countries to teach people how to design, and install CCTV systems.

Код ошибки P0153 – медленный отклик цепи датчика кислорода O₂ (Банк 2, Датчик 1)

Код ошибки P0153 звучит как «медленный отклик цепи датчика кислорода O₂ (Банк 2, Датчик 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0153

Сохраненный код P0153 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил медленное время отклика от 1-го датчика кислорода O₂ или цепи. Банк 2 обозначает группу двигателя, которая не содержит цилиндр номер один.

Датчики O₂ сконструированы с использованием чувствительного элемента из диоксида циркония, который защищен вентилируемым стальным корпусом. Чувствительный элемент подключается с помощью платиновых электродов. PCM подключается к жгуту проводов датчика O₂ с помощью сети контроллера (CAN). В PCM передаются данные о процентном содержании частиц кислорода в выхлопе двигателя по сравнению с содержанием кислорода в окружающем воздухе.

Отклонения между количеством молекул кислорода в окружающем воздухе и концентрацией ионов кислорода в отработавших выхлопных газах вызывают изменение напряжения. Эти изменения приводят к тому, что ионы внутри датчика быстро переходят между слоями платины.

PCM определяет изменения напряжения как изменения концентрации кислорода в выхлопных газах. Эти изменения указывают на то, что двигатель работает на обедненной смеси (слишком мало топлива) или на богатой (слишком много топлива).

Сигнал напряжения от датчика O₂ низкий, когда в выхлопе присутствует больше кислорода (бедное состояние), и высокий, когда в выхлопе меньше кислорода (богатое состояние). Эти данные используются PCM в первую очередь для контроля эффективности каталитического нейтрализатора.

Если цепь датчика O₂ №1 не работает должным образом в течение заданного периода времени и при определенных запрограммированных обстоятельствах. То ошибка P0153 будет сохранена в памяти, а также может загореться индикаторная лампа неисправности.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0153 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Данная ошибка не считается серьезной, автомобиль сможет завестись и продолжить движение. Но длительное игнорирование может привести к выходу из строя катализатора и другим последствиям.

Причины возникновения ошибки

Код P0153 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Как устранить или сбросить код неисправности P0153

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0153:

Диагностика и решение проблем

Необходимо считать все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли код P0153 снова.

Проверьте напряжение датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер. Чтобы выяснить, работает ли датчик надлежащим образом. Осмотрите электрические провода и разъем датчика кислорода, на предмет коррозии и наличия повреждений.

Сняв датчик с автомобиля, осмотрите его на предмет обесцвечивания или скопления отложений, которые могут вывести датчик из строя. Например, нагар, вызванный чрезмерным сжиганием масла, может вызвать внутреннее короткое замыкание. Если датчик неисправен, замените его.

После завершения ремонта убедитесь, что вся проводка, связанная с кислородным датчиком, проложена правильно и закреплена вдали от горячих компонентов выхлопной системы. Если ошибка P0153 не возвращается после завершения нескольких циклов вождения. То ремонт можно рассматривать как успешный. Но если код все же возвращается, вполне вероятно, что присутствует периодическая неисправность.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0153 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

С кодом неисправности Р0153 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0130, P0133, P0141, P0150, P0160, P0161, P0171, P0174, P1151, P1152, P2197, P2198.