Ошибка F12 в стиральной машине Аристон

СМ Аристон (Hotpoint Ariston) показывает ошибку F12 на дисплее перед набором воды. Код неисправности проявляется на разных этапах стирки, но если поломку не устранить, ошибка высветится на табло сразу после включения машинки.

На моделях с электромеханическим управлением код высветится на индикаторах, что означает серьезную неполадку.

Распознавание кода

Стиральные машинки без дисплея выдают ошибку Ф 12 так:

Что значит код F12, что делать при возникшей неисправности? Между системой индикации и блоком управления нет контакта. Эту проблему можно попробовать решить на дому.

Как исправить неполадку, читайте далее.

Устранение поломки в домашних условиях

Как устранить проблему в стиралке Аристон и снять ошибку F12:

Что делать, если ничего не помогло? Попробуйте определить причину поломки.

Модуль управления

Считается, что 80% неполадок при появлении ошибки Ф12 приходится на плату. Тогда машинка сразу выдает код, не запуская стирку.

Модуль индикации

Причины аналогичны неисправностям платы управления, варианты решения такие же.

Повреждение соединяющей цепи

Провода, связывающие блок управления и индикации, могли перегореть из-за скачков напряжения, их могли повредить грызуны. Дефектные контакты можно зачистить и спаять, а провода поменять на новые.

Каждый элемент перед ремонтом проверяется тестером.

Если ремонт на дому не вернул машинке работоспособность, обратитесь в сервисный центр.

Почему появилась ошибка F12 на стиральной машине Hotpoint-Ariston и как ее устранить?

Инструкции современных стиральных машин нередко содержат недостаточно подробные описания значения выдаваемых устройством сообщений об ошибках. При этом далеко не все ошибки требуют дорогостоящего ремонта, некоторые из них вполне можно исправить самостоятельно. Поэтому стоит выяснить, почему может появиться ошибка F12 на стиральной машине Hotpoint-Ariston и как устранить причины ее появления.

Что означает ошибка?

Согласно техническим описаниям стиральных машин производства Hotpoint-Ariston, ошибка F12 появляется в случаях, когда электронному модулю системы управления не удается связаться с модулем индикаторов, находящихся на управляющей панели.

В отличие от многих других ошибок, которые выдаются по инициативе управляющей системы, ошибку F12 выдают контроллеры, находящиеся непосредственно на панели управления.

Все модели, оборудованные дисплеем, сообщают об этой ошибке путем выведения ее кода на экран. Более ранним моделям характерны другие способы уведомления о возникновении проблем связи между панелью управления и центральной управляющей электроникой.

Чаще всего эта ошибка появляется сразу при включении устройства. Изредка она возникает уже после начала набора воды, но до момента полного наполнения бака. В таких случаях ее появление часто сопровождается непривычными громкими звуками, которые издает входной клапан устройства во время набора воды.

Причины появления

Нарушение связи между центральной электроникой и периферией управляющей панели может возникнуть по таким причинам:

Самая частая из причин – попадание влаги на микросхемы, которое может привести как к временному выходу из строя дорожек и элементов, так и к их непоправимым повреждениям. Обычно это происходит при стирке тяжелых и объемных вещей, которые не получается полностью отжать. В результате в барабане по завершению стирки остается вода, которая может попасть внутрь машины и залить ее платы.

Еще одна распространенная причина поломки – скачки напряжения, которые могут не только привести к сгоранию отдельных элементов микросхем, но и повредить соединительные провода.

Наконец, иногда причиной разрыва связи становятся грызуны, перегрызающие соединительные шлейфы.

Как исправить?

Ошибка F12 относится к достаточно серьезным, и в большинстве случаев ее устранение потребует ремонта в сертифицированном центре. Тем не менее, прежде чем отключать машину и нести ее в ремонт, можно попробовать предпринять определенные действия.

Если эти 2 способа не помогают, а машинка все еще находится на гарантии – сразу звоните представителям сервис-центра. Даже если случай и не окажется гарантийным, любые попытки починить поломку самостоятельно могут привести к полной потере гарантии.

Если же срок гарантийного обслуживания вашего устройства уже закончился, то можно сначала попробовать починить его самостоятельно. Для этого придется снять всю заднюю стенку машины и внимательно обследовать центральный модуль и систему управления. В первую очередь нужно отсоединить все соединяющие их шлейфы и подключить их заново. После этого устанавливаем крышку обратно (это обязательное условие, нарушение которого чревато ударом тока) и проверяем, не устранена ли ошибка.

В случае, если переподключение шлейфов не помогло, нужно внимательно исследовать их на предмет механического повреждения или следов подгоревшей изоляции, а также «прозвонить» каждый провод тестером. Если вы найдете разрыв, поменяйте испорченный провод.

Если окажется, что проблема не в шлейфах, то придется демонтировать и осматривать управляющую панель и модуль контроля. Проще начать с последнего – он находится в левом нижнем углу возле задней стенки вашей машины. Перед тем как отсоединять от него все провода, обязательно сфотографируйте его в подключенном состоянии, чтобы проще было правильно подключить все коммуникации назад при его установке.

Осмотр демонтированного модуля нужно начинать с поиска вздутых конденсаторов, пробитых диодов и сгоревших резисторов. В большинстве случаев поврежденные элементы имеют черный нагар, так что найти их будет не очень сложно. Поломанные детали нужно заменить на полностью аналогичные, желательно от того же производителя.

Если вся элементная база на первый взгляд целая, внимательно проверяем все дорожки. При обнаружении сгоревшего или поврежденного участка можно попробовать восстановить контакт с помощью его перепаивания после тщательной очистки.

Если с управляющим блоком все в порядке, придется проверять плату, расположенную на лицевой панели. Снять ее будет сложнее, чем центральный модуль. Ее осмотр стоит проводить в той же последовательности.

Если повреждения элементов и контактных дорожек так и не удалось найти, то, скорее всего, придется обращаться к специалистам. Впрочем, если вы имеете дома программатор и разбираетесь в микроэлектронике, то можете попробовать перед этим перепрошить микроконтроллеры на обеих платах (при условии наличия у вас сохраненной заводской прошивки).

О том, как произвести ремонт стиральной машины Hotpoint-Ariston, смотрите далее.