Ошибки при оплате картой с использованием Эвотор 5i

Ошибка оплаты картой возникает на Эвоторе 5i по разным причинам.

Ниже список самых распространенных ошибок:

Рассказываем — как понять, что случилось, и что делать с ошибками.

В этой статье:

Проверка версии ПО модуля эквайринга.

Самая частая причина различных ошибок при оплате картами является устаревшая версия программного обеспечения модуля эквайринга.

Зайдите в раздел Настройки → Обслуживание кассы → Эвотор. PAY → Общая информация.

Проверка NFC антенны.

Проверка тамперов.

Проверка наличия серийного номера модуля эквайринга

Иногда оплата может не происходить так как сработала защита от вскрытия устрйоства, что привело к потере серийного номера.

Проверьте наличие серийного номера модуля эквайринга в разделе Настройки → Обслуживание кассы → Эвотор. PАY → Общая информация, строка «SerNo» если он отсутствует, то сработала темперная защита и следует обратиться в сервисный центр с пометкой 5i.

Проверка заряда литиевой батареи

Синхронизация времени

Помимо часов в смарт-терминале, есть отдельные часы в модуле эквайринга, если время в модуле эквайринга слишком отстаёт от реального, то сервер авторизации посчитает такой запрос не валидным и при оплате получится ошибка.

Перейдите в раздел Настройки → Обслуживание кассы → Эвотор. PАY → Настройки и нажмите «Синхронизировать время»

Подключение к альтернативной сети интернет

Иногда может случится так, что ваш провайдер перестал пропускать трафик через определённый порт и из-за этого смарт-терминал не может получить ответ от сервера обработки платежей. При этом остальные сервисы могут работать, например, загружаться интернет-страницы.
Представьте себе это как гипермаркет, в котором открыты все магазины, кроме одного, но вы приехали именно за тем товаром, что находится в этом магазине.

«Оплата не завершена», но с карты покупателя списываются деньги.

Иногда Эвотор печатает чек «Оплата не завершена», но с карты покупателя списываются деньги.

Попросите покупателя позвонить в банк, выпустивший карту. Уточните статус платежа. Если банк говорит, что платёж не прошёл, проведите продажу ещё раз.

Если платёж прошёл, проверьте продажу в личном кабинете ОФД. Если ОФД зарегистрировал продажу:

Если ОФД не зарегистрировал продажу, распечатайте новый чек, не списывая с клиента оплату:

Код ошибки P0279 – низкий уровень сигнала в цепи управления топливной форсунки 7-го цилиндра

Код ошибки P0279 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи управления топливной форсунки 7-го цилиндра». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 7 Injector Circuit Low».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0279

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0279 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

PCM обменивается информацией и подает команды топливным форсункам при помощи внутреннего переключателя, называемого «драйвером». Модуль управления контролирует каждую схему драйвера на наличие неисправностей.

Например, когда PCM дает команду «выключить» топливную форсунку, он ожидает увидеть высокое напряжение в цепи драйвера. И наоборот, когда топливная форсунка получает команду «включить» ожидается низкое напряжение в цепи драйвера.

Код P0279 означает, что модуль управления двигателем обнаружил низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки №7. Цепь топливной форсунки управляет топливными форсунками и определяет, сколько необходимо топлива и когда его распылять.

Когда топливная форсунка выходит из строя, она вызывает колебания сигнала. Это означает, что рабочие параметры двигателя меняются из-за смешанных параметров, поступающих в PCM.

Модуль управления пытается выправить ситуацию и подает команду уменьшить распыления топливной форсунки, в итоге получится обедненная смесь. После этого кислородный датчик передает на PCM сигнал о бедной смеси. В ответ модуль управления обогащает топливную смесь, поступающую во все цилиндры. При этих действиях резко увеличивается расход топлива.

Цилиндр с неисправной форсункой создает обедненную смесь, которая, в свою очередь, вызывает более высокую температуру головки цилиндров, что приводит к детонации. Датчик детонации обнаруживает детонацию и сигнализирует PCM, который реагирует замедлением времени. Теперь двигатель работает с перебоями, что в дополнение приводит к падению мощности.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0279 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Степень серьезности ошибки P0279 выше среднего, следует проявлять осторожность. Так как у автомобиля могут возникнуть серьезные проблемы, потенциально влияющие на безопасность.

Причины возникновения ошибки

Код P0279 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Как устранить или сбросить код неисправности P0279

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0279:

Диагностика и решение проблем

Проверьте наличие напряжения аккумулятора (12 В) на проводе разъема форсунки. Если напряжение отсутствует, проверьте целостность цепи на массу, используя контрольную лампу. Подключенную к плюсу аккумуляторной батареи. Если она загорается, значит, в цепи подачи напряжения произошло короткое замыкание на массу.

Устраните короткое замыкание в цепи подачи напряжения и восстановите надлежащее напряжение аккумулятора. Не забудьте проверить предохранитель и заменить его при необходимости.

Одна форсунка может закоротить подачу напряжения от аккумулятора на все форсунки.

Если напряжение от аккумулятора подается на жгут проводов форсунок, следующим шагом будет включение светового индикатора для проверки работы драйвера форсунки. В жгут форсунки вместо топливной форсунки установите световой индикатор. Который будет быстро мигать при работе привода форсунки.

Проверьте сопротивление на топливной форсунке, если у вас есть спецификации сопротивления. При сопротивление выше или ниже номинального, замените топливную форсунку. Если форсунка проходит проверку, проблема, скорее всего, в неустойчивой проводке.

Помните, что топливная форсунка может нормально работать в холодном состоянии, но быть неисправной в горячем состоянии, или наоборот.

Проверка жгута проводов

Проверьте жгут проводов на предмет перетирания, а также разъем на предмет ослабленных контактов или сломанного замка. При необходимости отремонтируйте и проверьте, возвращается ли ошибка P0279.

Отсоедините разъем PCM и подключите к цепи драйвера топливной форсунки. Любое сопротивление означает наличие проблемы. Бесконечное сопротивление указывает на разрыв в цепи. Найдите и отремонтируйте, затем повторите попытку.

Если вы не можете найти никаких проблем с жгутом, но драйвер топливной форсунки не работает, проверьте питание и массу PCM. Если они в порядке, возможно, неисправен сам PCM.

При исправной электрической части, скорее всего забита или загрязнена сама форсунка. Попытайтесь очистить ее, комплект для промывки стоит недорого, что также поможет остальным форсункам работать лучше. Если промывка не решает проблему, форсунку необходимо заменить.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0279 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

С кодом неисправности Р0279 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0273, P0276, P0282, P0285, P0288, P0291, P0294.