Расшифровка кодов проведения техобслуживания Хонда Инсайт

Информационный дисплей автомобиля Хонда Инсайт содержит много полезной информации, в том числе по периодичности проведения такого важного и необходимого технического обслуживания. Эти данные представлены сигнализатором напоминания о проведении техобслуживания и приведены в виде символов A, B, а также цифр от 2 до 9 для версий гибрида, предназначенных для Европы, и от 1 до 6 «американцев». Однако, не каждый имеет представление, что означает каждый символ, о чем он сигнализирует владельцу гибрида Honda Insight.

Символ А. Общий для европейских и американских Инсайтов. Провести замену моторного масла, а также масляного фильтра. Емкость системы смазки с масляным фильтром: 3,6 л

Расшифровка сервисного кода европейских версий Honda Insight

1. Проведение испытаний передних и задних тормозов:

• Проверьте толщину тормозных колодок и тормозных дисков. Проверьте, нет ли повреждений.
• Проверьте тормозные суппорты, чтобы убедиться в отсутствии поломок, утечек, а также проверьте прочность затяжки резьбовых соединений.

2. Проверка регулировки стояночного тормоза:

• Подсчитайте количество щелчков (5-7) рычага стояночного тормоза при усилии на нем 196 Н (20 кгс).

3. Осмотрите наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы:

• Проверьте крепеж рулевого управления.
• Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.

4. Осмотрите элементы подвески:

• Проверьте надежность затяжки болтов.
• Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.

5. Осмотрите защитные чехлы приводных валов:

• Поверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы убедиться в отсутствии трещин.
• Проверьте отсутствие вытекания смазки из защитных чехлов.

6. Осмотрите шланги и трубки тормозной системы (включая ABS/VSA):

• Проверьте состояние главного тормозного цилиндра и блока управления-модулятора ABS/VSA, а также следы подтекания.

7. Осмотрите уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей:

• Охлаждающая жидкость двигателя.
• CVTF.
• Тормозная жидкость.
• Жидкость омывателя ветрового стекла.

8. Система выпуска отработавших газов:

• Проверьте выхлопную трубу и глушитель, чтобы убедиться в отсутствии поломок, утечек, а также проверьте прочность затяжки резьбовых соединений.

9. Проверьте топливопроводы и соединения:

• Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений.
• Подтяните ослабевшие соединения и замените сломанные детали.

10. Проверка состояния шин и ремонтного комплекта Honda TRK.

11. Тест автомобиля на наличие посторонних шумов, плавность движения.

12. Проверка и регулировка фар. Осмотр автомобиля Honda Insight на предмет наличия коррозии:

Если символ B появится менее чем за год, необходимо проверять автомобиль на развитие коррозии ежегодно.

• Внешние покрасочные работы и проверка коррозии панелей
• Проверка коррозии днища кузова

Субкоды напоминания о техобслуживании

Символ 2. Проверить состояние воздушного фильтра. Проверить состояние и уровень натяжения ремня вентилятора системы охлаждения:

• Если автомобиль эксплуатируется в условиях с повышенной концентрацией пыли, пыльцы или сажи данные фильтры подлежат замене через каждые 20 000 километров или 1 год.
• Заменяйте фильтр, когда поток воздуха из теплообменных систем и кондиционера становится ниже нормы.
• Проверьте, нет ли трещин и повреждений, затем проверьте положение индикатора автоматического натяжителя приводного ремня.

Символ 3. Проверка (при необходимости замена) масла в автоматической трансмиссии CVTF:

• Вождение в горной местности на очень низкой скорости приводит к повышению рабочей температуры трансмиссии.
• В таких условиях интервалы замены трансмиссионной жидкости, рекомендуемые Системой напоминания о необходимости проведения технического обслуживания, следует сократить.
• Если автомобиль эксплуатируется в таких условиях, рабочая жидкость CVT подлежит замене через каждые 40000 километров пробега или 2 года.
• Емкость: 2,8 л; всегда используйте оригинальную рабочую жидкость CVTF производства компании Honda.

Символ 4. Замена топливного фильтра. Проверка числа оборотов холостого хода. Замена свечей зажигания (Используйте DILFR6F11G NGK).

Символ 5. Замена охлаждающей жидкости:

• Емкость (включая расширительный бачок): 4,55 л
• Всегда используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2.

Символ 7. Замена тормозной жидкости:

• Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4. Мы рекомендуем применять оригинальную тормозную жидкость компании Honda.
• Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между метками «max» и «min» на корпусе тормозного бачка.

• Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной пыльности, заменяйте каждые 30000 километров.

Символ 9. Проверка зазоров клапанов:

• Впускной клапан: 0,15-0,19 мм, Выпускной клапан: 0,24-0,28 мм

Расшифровка кодов американских версий Хонда Инсайт

Символ В. Требуется замена моторного масла, а также его фильтра. Переставка колес. Проверка передних и задних тормозов. Проверка стояночного тормоза и других систем в соответствии с имеющейся комплектации Insight.

Субкоды напоминания технического обслуживания

Символ 1. Требуется переставить колеса.

Символ 2. Замена воздушного фильтра, проверка ремня навесного оборудования, замена салонного фильтра.

Символ 3. Замена масла в вариаторе.

Символ 4. Замена свечей, ремня ГРМ (если предусмотрен), проверка водяной помпы, проверка зазоров клапанов.

Символ 5. Замена антифриза.

Символ 6. Замена жидкости в заднем дифференциале (если предусмотрен).

Таким образом, имея такую расшивровку кодов техобслуживания на информационном дисплее Хонда Инсайт, можно своевременно получать информацию о требуемых проверках и заменах, поддерживая постоянно автомобиль в технически исправном состоянии.

У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта.

Ошибка Хонда — коды ошибок автомобиля Honda, как расшифровать

По кодам ошибок Хонда можно понять, какая неисправность возникла в машине. О появлении неисправностей сообщает лампочка «Check Engine», далее следует выполнить диагностику, получить код, и устранить причину ошибки Хонда. Как произвести диагностику в таком случае, и что значат коды, вы поймете из этой статьи.

Диагностика Honda

Современные автомобили оснащены компьютером, который следит за всеми параметрами автомобиля в движении, и корректирует их в зависимости от скорости, движения и частоты вращения коленвала. Он же выдает коды неполадок, если происходит какая – либо неисправность или сбой в работе любой из контролируемых компьютером систем.

Диагностику ошибок хонда цивик можно произвести на СТО, с помощью специальных приборов, либо самостоятельно. Для большинства моделей Хонда коды сбоев и их значения будут одинаковыми. Чтобы выполнить самостоятельную проверку Honda, нужен кусок проволоки либо скрепка, которой будете перемыкать контакты в разъеме.

Самостоятельная диагностика автомобиля Honda

Для выполнения самостоятельной проверки сбоев Хонда, необходимо отыскать диагностический разъем на 16 контактов:

Отыскав разъем, нужно перемкнуть его контакты 4 и 9 подготовленной проволокой, либо скрепкой. После чего, получение кодов Honda происходит так:

Полученные коды Honda следует записать, затем свериться с таблицей кодов, и определить неисправности.

Диагностические приборы и стоимость их

Приборов для диагностики Хонда на рынке очень много, поэтому представляем самые популярные модели:

Honda HIM. Это хороший прибор, требующий подключения через переходник. К устройству прилагается диагностическая матрица Honda HDS. Стоимость с полным набором комплектующих под этот прибор (сам аппарат, переходник, носитель и шлейфы) получается в пределах 6 тысяч рублей, если брать через Интернет на AliExpress, не учитывая доставку.

ELM327. Прибор ограничен в возможностях, поскольку плохо совместим с ПО Honda. Цена всего около 700 рублей на AliExpress.

Honda XHorse/J2534 (тоже имеет ограничения по возможностям). Чуть дороже ELM327 — стоимость на AliExpress примерно, тысячу рублей.

Расшифровка кодов ошибок автомобилей Хонда

Приводим список самых распространенных кодов Хонда, полученных с диагностическим оборудованием.

Проблемы с расходомером воздуха или его сенсором.

Неисправность датчика угла расположения заслонки дросселя.

Заслонка дросселя — в цепи выключателя «А».

Заслонка дросселя — слабый сигнал от выключателя «А».

Заслонка дросселя — сильный сигнал от выключателя «А».

Упало напряжение на датчике O2 (№ 2 в блоке 1).

Подскочило напряжение на датчика O2 (№ 1 в блоке 2).

Замедленная реакция от датчика O2 (№ 1 в блоке 2).

Не активен (не работает) датчик O2 (№ 1 в блоке 2).

Неполадки в цепи подогрева датчика О2 (блок 2 датчик 2).

Сенсор «А» контроля загрязнения топлива подает слишком высокий входящий сигнал в цепь.

Сенсор «А» контроля загрязнения топлива имеет прерывистый входящий сигнал в цепи.
85 01

Сенсор «А» контроля загрязнения топлива имеет неполадки в цепи.

Сбрасываем ошибки с блока управления

После того, как вы получили все данные об ошибках Honda фита, их необходимо сбросить. Процедура сброса дает возможность определить, была ли она простым сбоем или это действительно неполадка.

Разные типы неполадок на хонда срв и прочих моделях сбрасываются разными способами.

Чтобы сбросить ошибки Honda в системе EPS (отвечает за работу рулевого вала и управления машиной)нужно произвести такие действия:

Обнуление неполадок АБС ( система улучшает работу тормозов) хонда hr v самостоятельно происходит таким способом:

Ошибка хонда vsa в системе дает о себе знать оранжевым треугольником, имеющим внутри восклицательный знак. Сброс ошибки VSA (система отвечает за курсовую устойчивость машины) происходит так:

Удаление ошибок для автомобилей Хонда с правым или левым расположением руля происходит одинаково.

Сбросить ошибки SRS (система отвечает за работу ремней и подушек безопасности) можно таким способом:

Что важно запомнить

Сброс неполадок Хонда нужно делать в первую очередь, это надежный способ отличить простой сбой от реальной проблемы. Если сброс ничего не дал, определите код любым доступным вам способом и устраняйте причину. После ремонта или замены нерабочей детали Хонда, если ошибка не исчезла, делайте сброс, в этом нет ничего страшного или вредного, когда делаешь по инструкции. Расшифровать значения кодов ошибки Honda можно в руководстве к машине или через Интернет, в этом тоже нет никаких сложностей.

Ошибка P0011 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

Код P0011 — ошибка синхронизации положения впускного распределительного вала, банк 1.

Что означает ошибка P0011?

Система изменения фаз газораспределения (Variable Valve Timing — VVT) повышает экономию топлива и производительность двигателя, регулируя время, когда впускной и выпускной клапаны открываются и закрываются.

Распределительный вал регулируется блоком управления (ЭБУ) с помощью клапана управления подачей масла (OCV — Oil Control Valve), также называемого электромагнитным клапаном регулирования фаз газораспределения.

Клапан OCV

Если появился код неисправности P0011, это означает, что распределительный вал впускных клапанов в блоке 1 провернулся больше, чем указывал ЭБУ.

Банк 1 относится к той стороне двигателя, которая имеет цилиндр № 1. Банк 2 находится на противоположной стороне двигателя. Если у вас есть четыре цилиндра, будет только один банк.

Симптомы P0011

В чем причина ошибки P0011?

Насколько серьёзен код P0011?

Этот код неисправности серьезно влияет на управляемость вашего автомобиля. Наиболее распространенными являются увеличение оборотов двигателя, неровный холостой ход, увеличение расхода топлива и шумы из двигателя. Продолжение вождения в таком состоянии может привести к серьезному повреждению внутренних деталей двигателя.

Инструменты, необходимые для диагностики

Как диагностировать и устранять ошибку P0011

Состояние моторного масла

Проверьте уровень и состояние масла в двигателе. Если уровень низкий — долейте масло до нужной отметки. Если масло грязное, замените его и масляный фильтр. Сделайте тестовую поездку, чтобы проверить, устранена ли проблема.

Провода и разъем клапана

Самый простой дефект — это окисление проводов или разъёма клапана OCV. Нужно снять разъём, осмотреть, почистить.

Проверка клапана OCV

Электромагнитный клапан может заклинить, не работать или установлен неподходящий для вашего автомобиля. Чтобы проверить электрогидравлический распределитель впускного вала, его нужно снять. Обычно он крепится болтом на 10.

После снятия клапана нужно проверить как ходит шток, не клинит ли он. Для этого возьмите два провода, присоедините их к аккумулятору и короткими замыканиями подавайте на клапан напряжение. Не держите питание дольше 1-2 секунд — клапан может сгореть.

Если клапан работает нормально, он должен щёлкнуть, и вы даже сможете увидеть его движение. Если он не щелкает и не двигается, замените клапан OCV.

Мультиметром проверьте сопротивление соленоида клапана, оно должно быть в пределах 7 − 12 Ом.

Если вы покупали машину б/у, убедитесь по VIN, что клапан именно от вашей модели автомобиля. Либо узнайте у прошлых владельцев, не меняли ли они его.

Давление масла

Возможно у вас низкое давление масла. Возьмите манометр и измерьте давление масла. Посмотрите по инструкции какое давление должно быть у вас. Чтобы измерить давление возможно понадобится переходник, в дорогих наборах он есть или можете купить отдельно / заказать у токаря.

Если давление низкое, то либо загрязнен масляный канал, либо фильтр, который стоит в масляном канале, либо сам масляный насос неисправен.

Цепь ГРМ

Возможно растянулась цепь ГРМ. Для проверки цепи ГРМ существует два способа. Первый — с помощью осциллографа, который подключается к датчикам положения коленвала и распредвала. Для сравнения используют осциллограммы исправного двигателя.

И второй — путём визуального осмотра. Для этого снимают переднюю крышку двигателя и смотрят на шток натяжителя цепи. Если он выдвинулся близко к максимальному положению — цепь однозначно растянута и требует замены.

Коды, связанные с P0011

P0171, P0174, P0014, P0021, P0024.

Коды типа B — сотрутся без сканера.

Код типа А означает, что есть ещё какая-то неисправность.

P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0338, P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P068, P091, P092, P093, P0521, P0522, P0523.

Эти коды говорят о том, что вряд ли проблема в клапане.

В большинстве случаев ошибка P0011 почти всегда является результатом несвоевременной замены масла и отсутствия технического обслуживания автомобиля в отношении смазки двигателя.